天津港地處渤海灣西端，坐落于天津濱海新區(qū)，背靠國家新設(shè)立的雄安新區(qū)，輻射東北、華北、西北等內(nèi)陸腹地，連接?xùn)|北亞與中西亞，是京津冀的海上門戶，是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節(jié)點、21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點。
天津港是人工深水港，30萬噸級船舶可自由進(jìn)出港口。2014年12月26日，天津港復(fù)式航道正式通航，使航道通航能力在雙向通航基礎(chǔ)上實現(xiàn)了再次升級。天津港是綜合性港口，港口功能齊全。擁有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、散糧等各類泊位。
天津港水陸域面積廣闊、岸線資源豐富�，F(xiàn)主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港、北塘和海河港區(qū)八個區(qū)域組成。東疆港區(qū)作為中國（天津）自由貿(mào)易試驗區(qū)的重要組成部分，充分發(fā)揮北方國際航運中心核心功能區(qū)載體作用，大力推進(jìn)國際航運、國際貿(mào)易、融資租賃、郵輪經(jīng)濟(jì)等創(chuàng)新發(fā)展，積極吸引航運金融、海事金融、航運交易、跨境電商等要素集聚，著力打造國際港航創(chuàng)新示范區(qū)。北疆港區(qū)和南疆港區(qū)依托傳統(tǒng)大宗海運和基礎(chǔ)設(shè)施、岸線等優(yōu)勢，加強(qiáng)公共港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點發(fā)展海運貿(mào)易、口岸代理、大宗產(chǎn)品交易、現(xiàn)代物流、工業(yè)配送、燃料供應(yīng)、船舶服務(wù)等，著力打造港口轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域?qū)⒅鸩匠薪訓(xùn)|疆港區(qū)和北疆港區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱、滾裝汽車、件雜貨碼頭轉(zhuǎn)移，以碼頭裝卸與綜合物流產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新健康新能源材料產(chǎn)業(yè)為重點，積極承接北京非首都功能產(chǎn)業(yè)，著力打造“港產(chǎn)一體”的臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。大港港區(qū)東部區(qū)域作為落實天津港“北集南散”港口布局的新空間載體，將加快推進(jìn)散貨通用碼頭及后方堆場規(guī)劃建設(shè)，逐步承接大宗散貨轉(zhuǎn)移，著力打造安全高效綠色的散貨物流升級版。
天津港對外聯(lián)系廣泛，同世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來，集裝箱班輪航線達(dá)到147條，每月航班550余班，聯(lián)通世界各主要港口。天津港對內(nèi)輻射力強(qiáng)，腹地面積近500萬平方公里，占全國總面積的52％。全港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來自天津以外的各省、市、自治區(qū)。
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